Вместо Tata Nano в Европе будут продавать другой компакт-кар

Индийский автопроизводитель Tata Motors намерен запустить в серийное производство концепт-кар Pixel, впервые представленный на моторшоу в Женеве. Товарный автомобиль будет продаваться на европейской рынке вместо микролитражки Nano, модификация которой ранее разрабатывалась специально для Старого Света. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя концерна Tata Ратана Тата.

Трехдверный компакт-кар, созданный по мотивам концептуального автомобиля Pixel, будет примерно на 250 миллиметров короче модели Nano и его габаритная длина не превысит трех метров, а масса — 750 килограммов. Впоследствии, по словам Ратана Тата, планируется выпустить и пятидверную модификацию этой машины. Она будет построена на платформе Nano, однако шасси хэтчбека модернизируют для улучшения управляемости и снижения шума.

Купе Fiat 500 станет серийным

Компания Fiat планирует запустить в серийное производство версию модели 500 с кузовом "купе", подготовленное ателье Zagato и впервые представленное в начале марта на моторшоу в Женеве. Об этом сообщает испанский сайт Autoblog со ссылкой на руководителя "Фиата" Серджио Маркионне.

Концептуальное купе Fiat 500 было подготовлено ателье совместно с "Фиатом" в честь аналогичного автомобиля, выпускавшегося Zagato на платформе оригинального "Чинквеченто" в 50-х годах прошлого века. Габаритные размеры купе остались такими же, что и у хэтчбека, а единственным конструктивным отличием является покатая линия крыши.

Прототип купе был оснащен двухцилиндровым бензиновым турбодвигателем семейства TwinAir. Его мощность составляет 105 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 155 Нм и достигается при 2500 оборотах в минуту. Серийный автомобиль, как ожидается, получит более широкую гамму моторов.

По словам Маркионне, автомобиль будет выпускать в Европе ограниченным тиражом. Информации о дате запуска в серию и количестве запланированных экземпляров, пока нет.